液壓升降機生產企業要有長遠的發展規劃，能夠根據市場需求及時地調整生產目標，結合市場，抓住一些"前沿"客戶的特殊需求，讓用戶決定產品結構，加快產品開發，早日走上市場決定產品，產品引導用戶"的可持續發展之路。
試制升降機在一處辦公樓內部改造施工中已成功應用，因改造的辦公樓為既有建筑，其外立面沒有腳手架供升降機附著用，因此需設計一套針對于直接與建筑物外立面附著的附著架，與腳手架直接附著的方式相比，這種固定方式需將物料小車安裝位置旋轉90°，進，出料位置與墻面垂直。
這種安裝方式上料升降機口與出料口位于同一方向，較腳手架形式的附著更方便此類升降機施工裝卸物料，但是因為沒有腳手架，安裝人員無處站立，因此標準節及附著架安裝過程略為復雜.需借助輔助起重設備進行安裝。
現場使用過程中，為方便上料及卸料，將與建筑物平行的護欄片改制成活動護欄片，施工人員可方便地將物料放到物料小車平臺上，升降機到達施工位置后，施工層人員將防墜安全吊鉤翻轉到安全位置，即可從物料小車上將物料取下。
由于辦公樓散水以外是草坪綠化帶，土質松軟，如不處理，底節放置其上必然會造成沉降，因此根據實際情況升降平臺，在對基礎位置進行務實后，在底節下面鋪設了一塊厚木板.用以減小整機對地面的壓強，確保基礎穩定。
在土木工程施工中，常用的有鋼絲繩或齒輪齒條驅動兩種：。
1.簡易升降機由鋼絲繩驅動，大多用于運送貨物，由塔架，吊籃，卷揚機等組成，塔架一般為桁架結構，用纜繩拉住，保持直立，吊籃用型鋼焊成，是裝載貨物的容器，卷揚機固定在地面上，鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃上下運行，操作人員在地面上控制。
2.齒輪齒條驅動升降機可運送人和貨物，主要由塔架，圍欄，機廂，驅動裝置，控制系統卸車機，加節裝置，安全裝置和起重系統組成。
①塔架由若干標準節段組成的管子桁架結構，為了保證塔架的穩定，每隔一定高度(約10～15米)用附著桿與建筑物連接一次，塔架節段上裝有齒條和導軌架。
②機廂和圍欄機廂是運載人或貨物的容器，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，設在塔架的底部，機廂門和圍欄門用機械－電氣互鎖，機廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關閉，以確保運行安全，圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置，使機廂著地時免受沖擊，確保停機平穩。
③驅動裝置設在機廂內，由電動機，減速器和齒輪齒條組成，登車橋減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機廂上下運行，機廂內設有控制系統，操作人員亦可隨機運行，加節裝置設在機廂的頂部，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機，加節時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序，為了確保升降機的安全運行，設有限速制動裝置，行程限位開關，行門保護開關等。
齒輪齒條驅動的升降平臺與簡易升降機相比，具有高度大，架設速度快，安全可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應用。
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